તાજેતરના વર્ષોમાં, વૈશ્વિક મોટા પાયે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ સાથે, ઊર્જાની વધુને વધુ અગ્રણી વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ અને મજબૂતચીનના મોટા પાયે મશીનરી અને મશીનરી ઉદ્યોગની નિકાસ, જેમ કે શહેરી રેલ ટ્રાન્ઝિટ અને ઇન્ટરસિટી રેલ્વે, પોર્ટ ક્રેન સાધનો, મોટા પાયે ભારે મશીનરી અને અન્ય બેહેમોથ્સ, ચીનની નિકાસ પરિવહનની માંગ મજબૂત બની રહી છે.

આ પ્રકારનો ભારે કાર્ગો સામાન્ય કન્ટેનર જહાજો અથવા બલ્ક કેરિયર્સ પર વહન કરવો મુશ્કેલ હોય છે, પરંતુ વધારાના ભારે બૂમ સાધનો, વધારાની જાડા ડેક અને ખાસ સ્થિરતા સિસ્ટમ્સ અને વધારાના પહોળા અને લાંબા ભારે કાર્ગોને હેન્ડલ કરવાની ક્ષમતા ધરાવતા વિશેષ વાહકો દ્વારા વહન કરવું આવશ્યક છે. ., જેમ કેખાસ રો-રો જહાજો, ભારે લિફ્ટ જહાજો, અર્ધ-સબમર્સિબલ જહાજો, વગેરે.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મોટા સાધનો જેવા ભારે માલસામાનનું પરિવહન વધુ જટિલ છે.કેટલાક ભાગો કદ અને ટનેજમાં મોટા હોય છે, અને સામાન્ય કન્ટેનરમાં પરિવહન કરી શકાતા નથી, જ્યારે કેટલાક સ્પેરપાર્ટ્સ કન્ટેનરમાં લઈ શકાય છે.જો તમને જરૂર હોય તોચીનથી ઇન્ડોનેશિયામાં ભારે મશીનરીની નિકાસ કરો, શિપિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન નીચેના સાધનોની જરૂર પડી શકે છે ——

1. રોરો અને કન્ટેનર

ભારે કાર્ગો સામાન્ય રીતે રોરો અને કન્ટેનર અપનાવે છે.ચીનના દરિયાઈ માર્ગોમાં આ પ્રકારના જહાજનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.તે એક જ સમયે મોટા ઘટકો અને કન્ટેનર લોડ કરી શકે છે, અને ઘણા મોટા સાધનોના પરિવહન માટે પણ એક આદર્શ જહાજ પ્રકાર છે.

2. બોલ્સ્ટર ફ્લેટબેડ

આ પ્રકારના સાધનો 4 મીટરની લંબાઈ અને 28 ટન વજનની અંદરના મોટા ભાગો માટે યોગ્ય છે.કારણ કે ક્રેન સામાનને પેડ પર લઈ જાય છે, લિફ્ટિંગની ઊંચાઈ એક મીટરથી વધુ નથી, જે લિફ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્વિંગિંગ અને ઉથલાવી દેવાથી થતા માલને ટાળી શકે છે.નુકસાન, અને પછી સ્ટીલ વાયર દોરડાની સમકક્ષ કઠોરતા સાથે વિશિષ્ટ નાયલોન બેલ્ટનો ઉપયોગ કરો, જે કાર્ગોની સપાટી પરના વસ્ત્રોને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે;અમે કાર્ગોને પેડ પર ઠીક કરીએ છીએ, અને ફોર્કલિફ્ટ કાર્ગોને જહાજની પૂંછડી કૂદકા દ્વારા કેબિનમાં પરિવહન કરે છે.

3. રોલટ્રેઇલરસાધનો

રોલટ્રેઇલર સાધનો ખૂબ ભારે અને મોટા કાર્ગોના પરિવહન માટે યોગ્ય છે.સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે 25 મીટર લાંબા અને 120 ટન વજન સુધી કાર્ગો વહન કરી શકે છે.ટેલ જમ્પની વહન ક્ષમતા અને ટ્રેક્ટરની પરિવહન ક્ષમતાની મર્યાદાને લીધે, વાસ્તવિક વહન ક્ષમતા પક્ષપાતી હશે.નાનુંROLLTRAILER ને સ્વ-જનરેશન ટ્રેક્ટર દ્વારા વહાણના સ્ટર્ન દ્વારા ટાંકીમાં લઈ જવામાં આવે છે, જે કાર્ગોને શૂન્ય નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

4. બીINDINGઅનેમજબૂતીકરણ

ભારે માલસામાનના દરિયાઈ પરિવહન દરમિયાન, વહાણ દ્વારા વહન કરવામાં આવતી મોટી વસ્તુઓ પણ દરિયામાં મોજા અને પવનની અસરને કારણે અમુક હદ સુધી ખસી શકે છે.જ્યારે મૂવિંગ રેન્જ અને સ્પીડ ખૂબ મોટી હોય છે, ત્યારે જહાજની સલામતીને અસર થશે.ધમકીઓ, તેથી, ભારે વસ્તુઓને ફટકારવાનું સારું કામ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

વ્યવહારુ કામગીરીમાં, કાર્ગો લેશિંગની જવાબદારી સામાન્ય રીતે શિપર દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવે છે.ભારે મશીનરીના ઊંચા મૂલ્ય અને પરિવહનના ઊંચા જોખમને ધ્યાનમાં રાખીને, શિપર સામાન્ય રીતે જહાજ અને કાર્ગોની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર કાર્ગો લેશિંગનું માર્ગદર્શન અને સમીક્ષા કરવા માટે વ્યાવસાયિક ટીમને સોંપે છે.વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ પર ધ્યાન આપોટીમ વિવિધ ટર્મિનલ્સ અને શિપિંગ કંપનીઓના બંધનકર્તા અને મજબૂતીકરણના ધોરણોમાં નિપુણ છે, અને તે ગ્રાહકો માટે વ્યાવસાયિક બંધનકર્તા અને મજબૂતીકરણ સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે જેમનેચીનથી ઇન્ડોનેશિયામાં ભારે માલની નિકાસ કરોઅને અન્ય વિદેશી પ્રદેશો.

ભારે માલસામાનના પ્રમાણમાં મોટા જથ્થા અથવા વજનને કારણે, લોજિસ્ટિક્સ મેનેજમેન્ટ સેવાઓના તમામ પાસાઓ વધુ કડક છે.જો તમારી પાસે ભારે મશીનરી છે જેને ચીનથી ઇન્ડોનેશિયા અને અન્ય પ્રદેશોમાં નિકાસ કરવાની જરૂર છે, તો સમય અને પ્રયત્ન બચાવવા માટે, તમે એક શોધવાનું વિચારી શકો છો.વિશ્વસનીય આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર ફોરવર્ડિંગ કંપનીસહકાર માટે.શેનઝેન ફોકસ ગ્લોબલ લોજિસ્ટિક્સ કો., લિ.નિકાસ માલ બંદર પર સરળતાથી પહોંચવામાં મદદ કરે છે.21 વર્ષનો ઉદ્યોગ અનુભવ, વ્યાવસાયિક અને કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓ અને પ્રેફરન્શિયલ અને વાજબી કિંમતો સાથે, તેણે અમારા ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ અને માન્યતા જીતી છે.કંપની પાસે સમૃદ્ધ અનુભવ છેચીનમાં ભારે માલની નિકાસ. If you are facing such a demand, please contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to inquiries with you!